直流电机调速电源的启动电流

　　由于直流电机调速电源电枢电路的电阻和电感很小，转子有一定的机械惯性，当电机通电时，初始启动阶段对应的电枢速度和反电动势很小，启动电流很大。可达额定电流的15-20倍。这种电流会对电网造成干扰，对机组造成机械冲击，对换向器产生火花。因此，直接合闸起动只适用于功率小于4kW的电机(起动电流为额定电流的6-8倍)。我们能做些什么来达到它的启动电流？
　　为了降低直流电机调速电源的启动电流，电枢电路中往往串联有专门设计的可变电阻。在启动过程中，随着转速的提高，及时短路各个电阻，从而将启动电流设定在一定的允许值内。这种起动方法叫串联电阻起动，非常简单，轻便。广泛应用于各种中小型电机，但不适合大中型电机，因为能耗高，启动频繁。但对于一些特殊要求，比如城市有轨电车虽然经常启动，但为了简化设备、减轻重量、便于操作维护，启动时通常采用串联电阻。

　　在简单的无反馈系统中，直流电机的实际速度与给定值之间存在偏差，系统无法自动减小这种偏差，因此可以直接应用于要求不高的场合。

　　对于大容量直流电机调速电源，通常采用降压启动。也就是说，电机电枢由单独的可调DC电源供电。控制电源电压不仅可以使电机顺利启动，还可以实现调速。这种方法在供电设备中比较复杂。
小编：Lynn